混凝土結(jié)塊指的是殘留的混凝土在泵車內(nèi)凝結(jié)成塊，如果沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清楚，就會(huì)對(duì)泵車產(chǎn)生危害。下面三民重科小編就給大伙叨叨：混凝土殘留結(jié)塊會(huì)對(duì)泵車產(chǎn)生哪些影響?

1、各類污雜物覆蓋泵車液壓油箱頂部，液壓油箱加注口防水法蘭完全損壞，回油濾芯總成壓力表，油管，走臺(tái)等部位完全見(jiàn)不到原來(lái)的模樣。此類污損對(duì)后續(xù)的維保帶來(lái)很多的二次損壞因素。如加注液壓油，更換油管時(shí)將混泥土沙粒帶入油箱。造成壓油、回油等濾芯堵塞，對(duì)泵車油泵的輸油量不足;油泵長(zhǎng)期處于供油不足的狀態(tài)，導(dǎo)致油泵損壞。 2、液壓散熱器總成污損。炎炎夏日，泵車設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)下作業(yè)，作為混凝土泵車上裝唯一的液壓油散熱風(fēng)扇，如其散熱系統(tǒng)不能有效工作，其直接后果是造成液壓油升溫，液壓油的溫度高于82°C就會(huì)加速變質(zhì)，高溫同時(shí)還會(huì)損壞密封和膠質(zhì)油管。另外溫度升高，油的黏度就降低，造成液壓設(shè)備磨損，同時(shí)還可能發(fā)生泄露，使液壓油黏度降低，削弱潤(rùn)滑能力，損害密封件，潤(rùn)滑不良，造成液壓元件磨損。 3、從泵車結(jié)構(gòu)來(lái)看，泵車作業(yè)時(shí)各動(dòng)力部分會(huì)產(chǎn)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來(lái)散熱(如變速箱，后壓箱，液壓油箱，減速機(jī))，或者輔助散熱器散熱(如液壓散熱風(fēng)扇)。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢(shì)必會(huì)影響這些元器件的導(dǎo)熱性。 從以上三點(diǎn)可以看出，泵車內(nèi)殘留的混凝土結(jié)塊會(huì)對(duì)泵車的大部分系統(tǒng)產(chǎn)生危害，易損件遭到損壞。嚴(yán)重情況下會(huì)使泵車發(fā)生機(jī)械故障問(wèn)題，延遲施工進(jìn)程，增加維修成本。