小型混凝土泵車如果施工時間過長，特別是在炎熱夏季如果施工時間太長的話就很容易引起一些零配件因溫度過高而引發的故障，小型混凝土泵車油溫過高就是其中的一種。液壓油在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防銹防腐、冷卻等作用。所以油溫如果過高肯定會損害小型混凝土泵車的泵送效果，今天三民重科教大家一些小型混凝土泵車油溫過高的解決方法。

一、如果是小型混凝土泵車散熱不良造成的油溫過高：
1.洗車水箱內的水量不夠
排除：將洗車水箱加滿水。
2.油箱內液壓油油面低于下限位置
排除：補充同牌號液壓油至正常油位。
3.冷卻安全閥開啟壓力低于標準值，因而產生溢流分流，造成風扇轉速過低。
排除：將冷卻安全閥開啟壓力調至6MPa。
4.油冷卻器內部堵塞或表面污物較多，造成通風不良。
排除：疏通油冷卻器，清除表面污物。
二、液壓系統壓力調整不當導致的油溫過高：
系統壓力若調得過低，安全閥就將頻繁開啟，產生溢流損失，造成系統過熱；系統壓力若調得過高，又會使內泄增加，致使液壓系統過熱。
排除：調整系統壓力至標準值。
三、小型混凝土泵車液壓油受污染變質導致油溫過高：
在油位計處觀察液壓油的顏色，若油液已變色或不透明，表明油已被污染或乳化。
排除：更換液壓油。
四、小型混凝土泵車內泄嚴重，致使液壓系統油溫過高：
主液壓缸、滑閥驅動缸缸體被拉傷或主液壓缸內活塞密封件損壞均可產生泄漏。
1.主液壓缸內泄的癥狀：作業時，泵送排量變小，主液壓缸行程自動變長或縮短；非作業時，混凝土活塞出現下滑現象。
2.滑閥驅動缸內泄癥狀：作業時，滑閥動作無力；非作業情況下，用球閥鎖住滑閥時則出現滑閥自動下降現象。
排除：更換主液壓缸、滑閥驅動缸的活塞密封件或已拉傷的缸體。
夏季是高溫天氣，對于建筑施工來說本來就是一項挑戰，所以小型混凝土泵車在夏季施工時要注意對整機進行降溫措施，好是不要長時間不間斷的施工，適當的休息能讓小型混凝土泵車的施工效率更高，減少故障的發生。三民重科的小型混凝土泵車質量好，經久耐用，想要購買的可以撥打三民重科熱線電話訂購。