在5月份三民重科組織的混凝土泵車大巡檢中很多老板反映了混凝土泵車用一段時間后動力不足的問題，老板們開始總懷疑是不是攪拌泵車的液壓泵送系統出問題了，是泵車質量的問題。混凝土泵車動力不足可能是哪些問題呢，真的是泵車品質的問題嗎？經過我們機修工程師們當場的維護，混凝土泵車的動力就明顯增加，工作起來又帶勁了，感覺回到差不多新泵車時候的活力，徹底打消了老板們的疑慮，也讓老板們看到機器定期維護和易耗品選擇的重要性。

混凝土泵車動力不足可能是哪些問題呢？

1、柴油的品質，柴油一定選我們產品說明書上指定品牌而不要涂便宜，柴油的優質是動力的源泉。

2、郵箱溫度過高，混凝土泵車正常的液壓油溫度為20℃~60℃，最高溫度極限為70℃，油箱溫度超過60℃未及時發現，油溫高有可能是由于惡劣的施工環境泥巴和粉塵之類的很快覆蓋在散熱器上導致散熱慢，有可能是液壓油的液面低于標準液面，油量過少，就會導致液壓油在系統工作時循環頻率過高而油溫過高。

3、空氣濾芯堵塞未及時更換或清洗，空氣的雜質含量高，過濾效率低。

4、油水分離器堵塞，導致過濾效率低，油質差。

5、添加劑尿素不是知名品牌，以次充好，也會導致泵車動力不足。

現在的液壓技術已經相當成熟，再加上我們三民重科的生產是嚴格把握品質的，出廠前做了多次的開機測試通過才能出廠，所以當您發現混凝土泵車動力不足時一定要先看維護保養是否到位了，如果您還有疑惑，可以直接聯系您的專屬客戶經理解答。