近年來，在推進住宅產業化的過程中，自上而下把預制混凝土裝配式建筑看作實現建筑工業化的途徑、普及綠色建筑的捷徑；卻無視當今機械化現澆混凝土的先進適用性，仍被看作是傳統的甚至是落后的施工方式，這種看法是不符合實際的，十分片面的。

本人是學混凝土出身，與混凝土有不解之緣，50年來親歷了混凝土預制和現澆的發展變化。我認為：混凝土是一種在常溫條件下就能從液態向固態轉化并產生高強度的獨特材料，因此就形成了預制和現澆兩種施工方式。

預制是先在工廠里制作成混凝土構件，然后運送到施工現場進行裝配連接，形成裝配式混凝土結構；現澆是在施工現場將混凝土直接澆注入模成型，形成整體混凝土結構。鋼材則不然，在常溫下就是固態，不可能現澆，必須在工廠里加工成鋼構件，然后運送到施工現場焊接裝配。

但是，混凝土從液態向固態的轉化是不可逆的，堅固的混凝土不能像鋼材那樣在高溫下可熔化成液態，預制混凝土構件也不能像鋼構件那樣可以通過焊接熔合成一體。就確保混凝土建筑結構的整體性和安全性而言，混凝土在施工現場澆筑成型才能真正發揮其獨特優勢，這是其他材料無可比擬的。

而預制混凝土構件通過技術措施連接后形成的裝配式混凝土結構，無論在理論上還是實際上，其整體性和安全性都不如現澆混凝土結構；預制構件之間的連接通常采用現澆混凝土（或采用鋼筋套筒灌漿），也就是將伸出兩個構件的鋼筋（俗稱：胡子筋）共同錨固在現澆混凝土中來實現的，現澆混凝土與預制混凝土構件只是粘接而已，沒有也不可能連結成整體，因此，構件連接部位是裝配式混凝土結構的薄弱環節，處理不當就會形成安全隱患，還可能發生滲漏和結露，解決構件的連接及防水、保溫問題并確保其可靠性、耐久性，歷來是國內外研究的技術關鍵，而現澆混凝土則不存在這些問題，這也是近30年現澆混凝土取得迅速發展和廣泛應用的根本原因。 混凝土通過近200年的發展，特別是近50多年的發展，國內外的預制和現澆技術都取得了巨大的進步，都實現了工業化。但客觀地說，國內預制混凝土技術與國外尚有差距；而全國各地鱗次櫛比、拔地而起的混凝土高層建筑則說明：我國的現澆混凝土技術與國外相比毫不遜色。前幾年，為完成北京市住建委下達的調研課題，我收集和研究了混凝土發展的歷史資料。下面，我從混凝土的發展說起，回顧北京混凝土預制和現澆的發展情況，后談幾點看法，供有關領導部門參考。

混凝土是由膠結材（無機的、有機的或無機、有機復合的）、顆粒狀骨料以及必要時加入的化學外加劑和礦物摻合料等組分的混合物，加水進行攪拌，經硬化后形成的具有堆聚結構的復合建筑材料。通常所說的混凝土，是指以水泥為膠結材，以砂、石為骨料的普通混凝土。1824年，波特蘭水泥（即：普通硅酸鹽水泥）在英國問世后，很快出現了水泥砂漿和混凝土。1850年，法國發明鋼筋混凝土，解決了混凝土抗拉強度不足的問題，19世紀末，出現了鋼筋混凝土設計規范，自此以后，鋼筋混凝土技術不斷發展，廣泛用于各種建設工程，混凝土的用量急劇增加，已成為世界上用量多的人造建筑材料，成為中、高層建筑不可或缺的主體結構材料。 北京采用混凝土始于清朝末年，20世紀初葉建造的東交民巷和清華學堂，是迄今所知北京早采用現澆鋼筋混凝土的磚混結構建筑。1909-1911年建造的清華學堂西段門廳，采用了現澆鋼筋混凝土圓柱，那時北京還沒有生產水泥，水泥應該是從“唐山洋灰公司”運過來的，這也是北京人過去把水泥叫“洋灰”的原因。1939—1944年興建并投產的北京琉璃河水泥廠，是北京首家水泥廠，從此，北京可以用自己生產的水泥來建造磚混結構房屋了。隨著水泥和混凝土技術的發展和應用，北京的建筑從低層發展到多層，又從多層發展到高層，并使混凝土從現澆到預制，又從預制到現澆，或預制、現澆相結合，形成安全可靠的鋼筋混凝土結構，滿足了經濟社會和建設事業迅速發展的需要。 混凝土強度、流動性和耐久性是衡量混凝土性能的主要指標，在很長一段時期內混凝土強度和施工流動性是難以解決的矛盾，混凝土現澆和預制技術的發展與此密切相關。1918年，美國早提出了計算混凝土強度的水灰比理論，經不斷完善沿用至今。強度與水灰比成反比，流動性與用水量成正比。水灰比低則強度高，為了提高強度而采用低水灰比時，新拌混凝土的流動性就會降低，影響施工操作，我們稱之為“工作性差”，在此情況下，只能通過增加用水量來提高流動性，同時必須相應地增加水泥用量，以保持水灰比不變，才能保證強度指標。上世紀50年代，為了提高混凝土強度和節約水泥，便減少用水量，采用流動性較差的干硬性或半干硬性混凝土（坍落度0-5cm），同時采用振搗成型工藝使混凝土“液化”、實施澆注入模成型，以保證其密實度，加大了現澆施工的難度。因此，出現了在施工現場和工廠里預制混凝土構件，然后運送到現場吊裝就位連接，這就是“裝配式建筑”，提高了施工效率和現場文明，但也增加了相關工序和費用。上世紀60年代，日本、德國發明了以高效能減水劑為代表的外加劑，其后又發明了混凝土運輸和泵送設備，使混凝土技術及其現澆技術取得了革命性的重大發展。在混凝土混合物中摻入高效減水劑可以大幅度地降低水灰比（可降至0.25—0.3）來提高強度，在不需要增加水和水泥的情況下，可提高新拌混凝土的流動性（坍落度可達20㎝以上），使混凝土的拌制、運送、泵送、澆注和成型等工藝過程變得十分容易，混凝土的性能也得到改善。上世紀80年代，北京緊跟國際潮流，學習和引進國外混凝土成套先進技術，實現了混凝土由干硬性向流動性轉化，現澆混凝土的應用取得發展，至90年代已基本形成了混凝土在商品混凝土站預拌生產，用攪拌運輸車運送到施工現場，用泵送工藝（移動式混凝土泵車或現場設置混凝土固定泵和輸送管道）使混凝土“就地上樓”、澆注入模（定型模板）成型的成套機械化施工技術，施工方便快捷，混凝土結構整體性、抗震性好，實現了“技術先進、經濟合理、質量可靠”，充分發揮了混凝土的獨特優勢，滿足了北京高層建筑迅速發展的需要。近10多年來，外加劑和摻合料已成為混凝土的重要組分，采用“雙摻法”（即：同時摻加外加劑和摻合料）可以配置出高性能混凝土，有效地提高混凝土的強度、工作性能和耐久性能，使混凝土發展成為性能更加優良的綠色建材，也推動了北京現澆混凝土技術的進一步發展。據統計，2013年北京鋼筋混凝土結構所占比例高達87%，基本上都是現澆混凝土。

上世紀50年代初，北京的混凝土逐步由人工攪拌改為攪拌機攪拌，并在工程施工現場支模板、澆注混凝土。不久，開始推行干硬性混凝土，給現澆施工增加了難度，各建筑公司便從現場預制開始，相繼建立半永久性鋼筋混凝土構件廠，露天預制生產磚混結構所需的混凝土梁板通用構件，然后運送到施工現場吊裝就位，與工程其他結構部位相連接。1955年，在東郊百子灣動工興建北京建筑構件廠，生產工藝參照蘇聯列寧格勒構件廠，機械化流水作業，從法國引進每小時產量50立方米的混凝土攪拌站。1958年正式投產，主要產品為混凝土屋面板和空心樓板。1958年在西郊蘆溝橋籌建北京第二建筑構件廠，主要產品是混凝土空心樓板和橋梁構件。1958年成立北京東郊十里堡構件廠，后發展為北京第三建筑構件廠，1980年更名為北京住宅壁板廠，占地500畝，設計年生產能力16萬立方米，是北京裝配式混凝土大板建筑的生產基地，并被譽為亞洲大的預制構件廠或房屋工廠。 北京的預制構件用于高層混凝土結構是從裝配式框架結構開始的。1959年，8-12層北京民族飯店首次采用預制裝配式框架-剪力墻結構。1960年，14層的北京民航大樓；1974年，建國門16層外交公寓等，都采用工廠預制框架梁柱，運至施工現場裝配，節點現澆連接。1974-1977年，在廠橋、東大橋、安定門、西二環路和雙井等處興建一批9-14層裝配式框架-剪力墻結構住宅，1975-1983年，還研究建成了一批5-6層的裝配式框架輕板住宅，都采用加氣混凝土條板拼裝的內、外墻板，梁和樓板為預制，柱子先是預制，1976年唐山地震后改為現澆。上世紀80年代起，由于現澆混凝土技術的發展和出于抗震安全的考慮，北京框架-剪力墻的高層建筑都采用現澆混凝土施工，以提高結構的整體性和安全性。北京沒有再建裝配式框架結構建筑。 北京預制混凝土發展的高峰是形成裝配式混凝土大板住宅（簡稱：大板住宅）建筑工業化體系。大板住宅是在工廠用混凝土預制成內外墻板、樓板、屋面板等大型構件，然后運送到施工現場進行裝配和連接而成。這種工業化建筑體系起源于20世紀40年代，是歐洲（如：蘇聯、法國等）為解決第