1)混凝土泵車上載入或置放物塊總重量不能超過(guò)200kg，以防超重。
2)當(dāng)配用預(yù)留管等零配件行車時(shí)，其載重量和高、寬、長(zhǎng)也不容許超出道路交通法要求的指標(biāo)值。橫貫地下隧道、公路橋梁、隧道施工或高處管路、高處電纜線時(shí)，必須要確保充足的室內(nèi)空間和間距。
3）混凝土輸送泵的水下混凝土高寬比和水下混凝土間距全是歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)算和很多試驗(yàn)確定的，所有人不可為擴(kuò)張工作中地區(qū)而采用下列方法：
① 嚴(yán)禁加長(zhǎng)混凝土泵車伸縮臂輸送管道。
② 嚴(yán)禁拆換上超出3m長(zhǎng)的尾端塑料軟管。
③ 嚴(yán)禁在尾端塑料軟管進(jìn)料口位置改裝輸送管道或彎頭。
④ 嚴(yán)禁在尾端塑料軟管進(jìn)料口位置加長(zhǎng)塑料軟管。
4)混凝土泵車進(jìn)到施工工地進(jìn)行支腳前，應(yīng)拉掉駐車制動(dòng)，并將木楔子放置車轱轆后，避免混凝土泵車出現(xiàn)意外挪動(dòng)。另外，混凝土泵車支腳務(wù)必支撐板在水準(zhǔn)路面上，不可以支撐板在空化、斜坡或綿軟路面上。支腳進(jìn)行后，務(wù)必持水準(zhǔn)情況，前后左右、上下相對(duì)性于海平面的坡度低于3°，不然嚴(yán)禁運(yùn)作機(jī)器設(shè)備。
5)學(xué)會(huì)放下支腳前務(wù)必確定路基支撐板工作能力是不是充足。若路基不能支撐板時(shí)，須在支腳底端改裝支撐板板及輔助方木板后再學(xué)會(huì)放下支腳。
6)無(wú)論怎樣禁止攀爬到旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)以及左右位置（如伸縮臂、輸送管道等）。如需檢修旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)以及左右位置，應(yīng)將混凝土泵車停在平整、寬闊的地區(qū)，保證混凝土泵車不容易出現(xiàn)意外挪動(dòng)，隨后收縮伸縮臂，關(guān)掉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，固定不動(dòng)好支腳，根據(jù)別的輔助機(jī)器設(shè)備將檢修工作人員送往常見故障位置；或?qū)⑸炜s臂收縮放置，適度支承臂架，避免損害伸縮臂。若不事前固定不動(dòng)相對(duì)的伸縮臂就開啟伸縮臂靜態(tài)平衡閥或降低其設(shè)置工作壓力，那麼伸縮臂將存有往下墜致死的風(fēng)險(xiǎn)。
7)混凝土泵車行車速率不容許超出技術(shù)性數(shù)據(jù)庫(kù)中的較大速率，不然會(huì)有傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。
8)上道行車前務(wù)必明確伸縮臂與支腳已徹底收縮并固定不動(dòng)，不然不容許上道行車。
9）混凝土輸送泵的重心點(diǎn)較高，因而拐彎時(shí)需降速防止傾翻，駕駛速率應(yīng)操縱在40km/h之內(nèi)。
10）挪動(dòng)伸縮臂和進(jìn)行支腳前，應(yīng)查驗(yàn)周邊是不是有路障，避免伸縮臂或支腳碰觸房屋建筑或別的路障。當(dāng)實(shí)際操作工作人員地理位置沒(méi)法觀查到全部工作地區(qū)或不可以精確判斷混凝土泵車外伸部與鄰近物塊中間的間距時(shí)，請(qǐng)分配數(shù)據(jù)信號(hào)員開展指揮者。
11）在電纜線周邊須當(dāng)心實(shí)際操作，留意與電纜線維持適度間距，不然在混凝土泵車上以及周邊或混凝土泵車聯(lián)接物上工作的全部工作人員都是有致命性的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)出現(xiàn)髙壓火苗時(shí)，機(jī)器設(shè)備正下方以及周邊就會(huì)產(chǎn)生1個(gè)“髙壓型管區(qū)”。隨之偏移管理中心，工作電壓就會(huì)變?nèi)酢Ｃ可罨凸軈^(qū)，都存有巨大風(fēng)險(xiǎn)！假如您越過(guò)不一樣的工作電壓區(qū)（跨步電壓），其電勢(shì)差造成的電流量就會(huì)穿過(guò)身體。
