在施工過程中，如果由于操作人員對(duì)混凝土泵車的各部分性能了解不清楚而亂動(dòng)，這就很容易導(dǎo)致混凝土泵車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)各種故障，從而給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來諸多不便。通常卸壓閥組的調(diào)節(jié)作為操作過程中必不可少的一個(gè)步驟，也對(duì)整個(gè)施工過程起著重要作用。那么，混凝土泵車的卸壓閥組怎樣調(diào)節(jié)才正確？

溢流閥調(diào)節(jié)

調(diào)節(jié)卸壓閥組時(shí)，先應(yīng)調(diào)節(jié)溢流閥的狀況，可通過以下步驟進(jìn)行調(diào)節(jié)：先將主閥塊上電磁換向閥下的疊加式溢流閥的調(diào)節(jié)桿擰松，然后將卸壓閥組上卸荷溢流閥 的調(diào)節(jié)桿全部擰緊。取下主溢流閥上電磁鐵插頭，按下正泵按鈕，再慢慢調(diào)節(jié)疊加式溢流閥，觀察換向壓力表，如果壓力為20MPa，則應(yīng)鎖定調(diào)節(jié)桿。

蓄能器卸荷球閥調(diào)節(jié)

調(diào)節(jié)好溢流閥后，蓄能器卸荷球閥的調(diào)節(jié)也非常重要，其操作步驟為：打開蓄能器卸荷球閥，將卸荷溢流閥的調(diào)節(jié)桿全部擰松，然后關(guān)閉蓄能器卸荷球閥，將卸荷溢流閥的調(diào)節(jié)桿慢慢擰緊，再觀察換向壓力表的狀況，當(dāng)壓力指示為16MPa時(shí)，可以停止調(diào)節(jié)，鎖定調(diào)節(jié)桿。

調(diào)節(jié)規(guī)則

在整個(gè)調(diào)節(jié)過程中，由于齒輪泵與蓄能器是連通的，因此調(diào)節(jié)時(shí)壓力變化比較緩慢，調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)注意不能過快。調(diào)節(jié)完畢后，可以插上主溢流閥上電磁鐵插頭，使混凝土泵車停止泵送。