在購買混凝土泵車時，不知道買家有沒有在使用過程中發(fā)現(xiàn)混凝土泵車液壓系統(tǒng)的噪聲很大，而如果面臨這種情況，操作者知道怎么處理嗎？相信還是有部分的操作者是不知道混凝土泵車液壓系統(tǒng)噪聲大應該怎么解決，下面聽三民重科小編為大家解答這個疑問。

根據(jù)三民重科售后服務部技師的專業(yè)解答，能夠造成混凝土泵車噪聲大的原因有四點，以及其解決的辦法： 1、泵車柱塞泵或馬達的噪聲 (1)造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一：吸空現(xiàn)象。這是因為油液中混入空氣，造成其高壓區(qū)形成氣穴的現(xiàn)象，會以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩， 導致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有： A、液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。 B、液壓泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。 當混凝土泵車液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應首先對上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。 (3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。 2、溢流閥的噪 高頻噪聲一般產(chǎn)生于溢流閥，出現(xiàn)這個噪聲的原因是先導閥性能不穩(wěn)定所導致的，因為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲。 其主要原因有： (1)油液中混入空氣，在先導閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。遇到這個情況，我們須及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。 (2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲，遇到這個情況，我們應及時修理或更換。 (3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動大而引發(fā)噪聲，遇到這個情況，我們應更換彈簧。 3、液壓缸的噪聲 (1)液壓缸空氣沒有排干凈或者油液中混有空氣，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象會引發(fā)較大噪聲。遇到這個情況，我們需要及時排盡空氣。 (2)液壓缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會產(chǎn)生噪聲。遇到這個情況，我們須及時更換油封或校直活塞桿。 4、管路噪聲 管路噪聲主要原因是由于管路的固定卡子松脫或者死彎過多，所以，我們一般在布管的時候要避免死彎，留心是否管道有松脫的卡子，如果有必須及時擰緊。 根據(jù)三民重科小編的介紹相信各位已經(jīng)對混凝土泵車液壓系統(tǒng)噪聲大的原因把握清楚了，如果還有疑問請致電三民重科專業(yè)客服，會為您全天候答疑解惑！