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混凝土泵車“發(fā)燒”如何整治

在混凝土泵車施工作業(yè)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫高或者水溫高是常見的現(xiàn)象。那么當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫和水溫同時(shí)過(guò)高時(shí),應(yīng)當(dāng)如何處置

小編覺(jué)得,要想治好泵車“發(fā)燒”的問(wèn)題首先要找到泵車“得病”的原因:

一、水溫高:為什么會(huì)水溫高?

水箱的作用是散熱,原理是要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇將熱力不斷導(dǎo)出。接下來(lái)就和大家說(shuō)說(shuō),水溫高的常見問(wèn)題:

1、節(jié)溫器卡死,打不開了,這時(shí)水只能走小循環(huán),不通過(guò)散熱器了

2、水箱里面臟了,水不流暢,這可以用測(cè)溫槍檢測(cè)水箱上下的溫度,堵了下面溫度會(huì)很低。

3、扇轉(zhuǎn)速不夠,離合器故障。

4、散熱器周邊的膠條壞損或沒(méi)有,這時(shí)回產(chǎn)生渦流,熱風(fēng)被循環(huán),不能達(dá)到冷卻效果。

5、對(duì)于第五點(diǎn),大家容易忽略,就是會(huì)不會(huì)誤報(bào)警,傳感器壞了,這也有可能的,電腦是很木的,只看數(shù)據(jù)不看實(shí)情。

油溫高和水溫高問(wèn)題相似,也有大小循環(huán),只是不是通過(guò)節(jié)溫器,他有個(gè)回油單向閥,如果這個(gè)閥卡了,油溫會(huì)高,其他的和水溫一樣。根據(jù)小編多年的經(jīng)驗(yàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫和水溫同時(shí)過(guò)高的情況下,如果油、水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多應(yīng)先降油溫、后降水溫其中的原因不是油比水貴。看了下面的內(nèi)容你就知道了

所謂發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高,是指發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫、水溫超過(guò)由于熱脹冷縮的原理,在溫度提升后容易照成發(fā)動(dòng)機(jī)間隙縮小,形成嚴(yán)重磨損或拉缸當(dāng)過(guò)度磨損產(chǎn)熱量超過(guò)散熱量時(shí),軸瓦溫度就會(huì)上升,局部溫度達(dá)到鉛的熔點(diǎn),軸瓦中的鉛和銅就會(huì)熔化、,終導(dǎo)致曲軸與軸承嚴(yán)重?zé)g或產(chǎn)生“瓦抱軸”,后果不堪設(shè)想。因此,當(dāng)油和水的溫度同時(shí)過(guò)高時(shí),應(yīng)當(dāng)先降油溫。

降油溫可減緩水溫升高的速度水箱存在的作用,就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫。降油溫通常采用“降負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速”的方法。這時(shí),冷卻液雖然在高溫零件處熱交換的時(shí)間長(zhǎng),但水流速度減緩了,延長(zhǎng)了散熱時(shí)間。同時(shí),又由于負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低,各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量也相應(yīng)減少。所以,降油溫不但可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,而且,可以間接地減少冷卻液吸收的熱量,從而也可以減緩水溫升高的速度。

油溫是影響油壓的主要因素之一當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過(guò)高時(shí),不但使耗油量增加(滲漏、蒸發(fā)、燃燒),而且影響機(jī)油質(zhì)量,使發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件摩擦表面的油膜不易形成和保持,造成主油道油壓不能建立,從而加劇機(jī)件磨損而水溫對(duì)油壓的影響必須通過(guò)油溫才能實(shí)現(xiàn)。所以,具有一定的間接性,需要一定的時(shí)間。先降水溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸油道油壓建立影響大

眾所周知,降水溫一般是采取“降負(fù)荷,高轉(zhuǎn)速”的方法。當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),就會(huì)增大活塞連軒組的慣性力和離心力,使曲軸軸承的負(fù)荷加大。同時(shí),軸頸與軸瓦的相對(duì)摩擦速度也會(huì)增大,使單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量增加,機(jī)油泵油量下降,大量的機(jī)油從主油道內(nèi)被甩出,從而導(dǎo)致各機(jī)件摩擦表面因無(wú)足夠的潤(rùn)滑油而加劇磨損,油溫會(huì)進(jìn)一步上升。

相信看到這里,各位機(jī)友已經(jīng)對(duì)泵車“發(fā)燒”的原因十分清楚了,如果遇到油溫水溫同時(shí)升高的情況,應(yīng)該先降油溫,再降水溫,在夏天的施工作業(yè)中及時(shí)更換適合夏天的防凍液并及時(shí)清理水箱的污垢,也可以強(qiáng)化泵車的散熱效果

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